Ако вашите близки пушат, то със сигурност темного често получават пластмасови цигарени запалки за еднократна употреба (те са по-трайни от мачовете, но също така стават неподходящи за по-нататъшна употреба). И често, когато газът свършва, те го изхвърлят. Въпреки това, резервни части на китайското оборудване са полезни, ако решите да направите сам мотоциклет от вашата запалка. Мотоциклетът ще бъде с дължина 4 см, височина 2 см и ширина 1 см. Нека разгледаме по-подробно как да монтираме мотоциклет от запалка.
1 или 2 броя - защита от дюзи;
2 броя - корпус за колело, лост, силиций и пружина;
1 брой - лостът на дюзата;
1 или 2 броя - дюза (в зависимост от броя на изпускателните тръби);
2 броя - пружина за силиций;
2 броя - тяло на дюзата;
2 броя - силиций;
2 броя - запалително колело;
1 брой - порьозен филтър, 2 бр. - ако има капак.
В допълнение към всичко това, полезни са и следните материали и инструменти:
лепило;
двустранна залепваща лента;
газова горелка или работна запалка;
шило.
По същия начин, задната част на мотора се извършва. Поставете лоста на дюзата в предната част (това е седалката).
Дюзата се обвива с двустранна лента или свръхлепи и я покрива с дюза (това е изпускателната тръба).
Изпускателните тръби се закрепват в задната част на мотоциклета, точно над колелото.
Вземете предната част на мотоциклета и го завъртетедолу колело. Загрейте шлаката над огъня и направете дупка в щифта, който излиза нагоре. Поставете капак върху порестия филтър и го поставете в отвора, който преди е бил направен. Поставете още един капак на филтъра. Потопете филтъра, отсечете ръба. По този начин мотоциклетът вече има волан.
От волана до предната част на мотоциклета, прикрепете защитата на дюзите и с леко притискане ги закрепете. Малко по-малко осигурете втората защита.
Свържете предната и задната част на мотоциклета и подсилете седалката им. Ако поради структурните особености на корпуса това не може да бъде направено, предварително ги комбинирайте чрез сливане или размазване с лепило.
При всички описани по-горе манипулации е много важно да наблюдаваме точността и яснотата на действията и още повече тяхната последователност. Както казват в народа: "Седем пъти мярка - веднъж нарязана."
В този случай седалката (католостът на дюзата действа) също над огъня се загрява и "споява". Изпускателната тръба е направена от дюза, която се вкарва плътно над задното колело в тялото. В този случай не се изисква лепило. Мотоциклет с 2 запалки отпред може да бъде декориран само с една защита (за дюзата). В допълнение, мотоциклет, изработен от две запалки, може да бъде направен по-ексклузивен, като добави бронирани, фарове ...
Важно е също така да бъдете внимателни тук, особено когато свързвате два случая, за да не прегреете върха на запояващото желязо и по този начин да не разваляте запалката, като го деформирате.
Затова погледнахме как да направим мотоциклетизапалки. Разбира се, възможно е да се приложат много повече подробности по желание на дизайнера, но в рамките на тази статия се обмисля общият принцип, изобретен не толкова отдавна от един млад аматьор на моделиране от Съединените американски щати.
Мотоциклет, изработен от запалки, монтиран независимо,ще свидетелства за вашето високо ниво на умения в изграждането на нещо и чисто отношение. Също така тази статия ще бъде добър подарък за всеки мъж. Дори ако никой от вашето семейство не пуши, можете да си купите два запалки в магазина евтино и да събирате този прост, но доста интересен проект. Смеете да направите този модел на мотоциклет, да имате търпение и да ви позволите да го направите!
</ p>>
