През 2004 г. в светлината на"Киа-Сурат". Техническите характеристики на тази машина са специални. Премиерата на тази кола беше наистина добре дошла и трябва да кажа, че този модел е наистина добър. Тя отговаря на очакванията си и се превръща в една от най-популярните и популярни корейски автомобили не само в страната, но и в чужбина.
Така че, първо, бих искал да кажа няколко думиза самия автомобил. Това е колата, която се появи на първо място в седанната версия, а след това - хечбека. Едва след това започна производството на купе "Kia-Serato". При разработването на този модел бяха инвестирани 220 милиона евро. Трябва да кажа, че това са съвсем скромни средства за днес, въпреки това, въпреки това, колата се оказа наистина добра и висококачествена.
Това е кола на популярния клас "С", който бешеТой е създаден на една база заедно с популярната Hyundai Elantra. Само новостта изглеждаше по-висока и по-широка. Поради такива размери колата придобива твърдост и започва да изглежда много представа.
Преди да поговорим за товаТехническите характеристики на "Kia-Serato" трябва да обсъждат дизайна си. Той е много оригинален и в образа на колата можете да проследите семейните характеристики на компанията. Екстериорът се прави в сдържан, по-скоро лаконичен стил: без излишък или претенциозност - всичко е стриктно и вкусно. Класически стил, с една дума. Но във всички тези стриктни изгледи има някаква жарка, която изглежда да намалява сдържаността. И това е елегантна, изискана оптика, която изглежда много впечатляваща. Фаровете са направени в неправилна геометрична форма, която не е присъща на дизайна на "Kia". И изображението е успешно допълнено от предните прожекционни арки на колелата. Изглежда доста оригинално и необичайно. Повече дизайнери са работили по багажника, правейки го колкото е възможно по-малък. И най-накрая, още един елемент - широк, силно наклонени предни стълбове. Всичко това дава на образа вид динамизъм, дори спорт. Като цяло, добра кола се оказа "Kia-Serato". Снимките ни го показват.
Външността, разбира се, е важна. "Kia-Serato", чиято снимка ни показва изящна представителна кола, е не само красива на външен вид, но и изглежда добре отвътре. Дизайнерите наистина работиха върху славата на качеството на декорацията на интериора. Много удобен и просторен интериор е оборудван с абсолютно всичко, от което се нуждае само водачът. Е, на първо място предния панел хитове на очите: двуцветна, масивна - това е толкова удоволствие да карам. Да, и изглежда много интересно, въпреки факта, че материалът е доста прост. И като цяло, всичко в този интериор се коригира и събира върху съвестта, може дори да се каже, перфектно.
Също така искам да отбележа отделно багажното отделение. Много голям - 345 литра. Под пода има резерв в пълен размер, върху който лесно може да се постави размерите на товара. Разбира се, при транспортирането на неща в случай на преместване на ново място тази кола не е асистент, но тук чифт торби за дълго пътуване ще се поберат лесно.
Под капака на тази кола може да се намираняколко типа двигатели. Има четири варианта. От тях два бензина и един и същ брой дизелови двигатели. Първият е 1.6-литров 106-литров. Не е лош бензинов двигател, но по-добър, отколкото 2-литров, генериращ 143 конски сили. Разбира се, тук е монтирана системата VVT, поради която се регулира фазата на разпределение на газа.
Дизеловите двигатели са малко по-слаби. Това са двигатели с обща железопътна система. При един обем в един и половина литри (102 конски сили), в друг - два (113 к.с.). Интересно е, че дизеловите двигатели, като системата VVT, се появиха за първи път на автомобила Kia по този модел, но не и за нищо. Това беше VVT, което увеличи ефективността на двигателя и сведе до минимум нивото на вредните емисии.
Всички изброени двигатели се предлагат както с 4-степенна автоматична, така и с 5-степенна механика.
Говорейки за "Kia-Serato", техническихарактеристиките на този автомобил и външния му вид с интериора, също е необходимо да обърнем внимание с такъв важен аспект като контролируемост. Много е важно да знаете при избора на кола. Е, тестовете "Kia-Serato" бяха достойни. Качествените качества не са лоши, неравностите се изглаждат, колата влиза добре на завои. Разбира се, по-късните версии на характеристиките са много по-добри, и съответно, по пътя тази кола се показва съвсем различно. Но дори моделите от десет години не са лоши.
Като цяло това е отлична кола за града. Списъкът с опции е задоволителен: бордови компютър, ел. Стъкла, електрическо задвижване, климатик, въздушни възглавници, огледало, кожена тапицерия, TCS, BAS и др. - има всичко необходимо и нищо не е излишно. Може би за тази цел тази кола е оценена сред любителите на комфортно шофиране.
</ p>>
